Cloudy Oxford
Mostly Cloudy Singapore 32°

Nieuwste foto's

SEP Training SEP Training Tung Chung Full Flight Sim Fixed Training Device Studeren
Bekijk meer foto's >

Reacties

Daar zijn we dan: Goodyear!

Hoi allemaal!

Nou eindelijk is tie dan daar, m’n eerste bericht uit Goodyear. Het heeft even geduurd sinds we deze kant op gekomen zijn, maar we zijn ook al gelijk druk bezig geweest met de voorbereidingen voor het vliegen. Vandaag kregen we te horen dat we (m’n flightbuddy Jamie en ik) onze eerste vlucht woensdagmiddag hebben!

Laat ik bij het begin beginnen: de reis naar Phoenix. Rond een uurtje of 12 vertrokken vanuit Amsterdam, waar we eerst dachten dat Bo d’r vlucht al gemist zou hebben naar Londen. Bleek achteraf dat ze al weer een paar dagen in Engeland zat en dus zouden we haar in Londen zien. Eenmaal in Londen aangekomen, wederom een typisch engelse ontvangst: grijs, koud en regen. Gelukkig bleef het deze reis dus niet bij Londen. We kwamen vrij soepel door alle security checks, terwijl we hadden gedacht dat het allemaal een stuk langer zou duren door de verhoogde terrorisme dreiging van de afgelopen weken. Nadat we onze klasgenoten in Londen ontmoet hadden samen een hapje en een drankje gedaan en richting de gate, alwaar het hele security circus alsnog op gang kwam. Mannen en vrouwen in apparte rijen en iedereen werd grondig gecheckt. Uiteindelijk duurde het boarden dus 2 uur langer dan normaal, waardoor we pas rond een uur of 5 de lucht in gingen. De vlucht duurde 10,5 uur, maar ik heb er weinig van gemerkt, heerlijk liggen slapen. Op het vliegveld van Phoenix werden we opgewacht door 2 mensen die hier voor de Oxford Aviation Academy werken en vervolgens werden we met een bus naar Goodyear Airport gereden. Toen we hier uitstapten viel me op dat het weer hier toch een stukje beter is. Op het moment hebben we koude ochtenden en avonden, maar overdag is het heerlijk weer, waar we de afgelopen dagen toch wel richting de 20 graden zijn gegaan.

Dorms

Uitzicht

Dag 1 was voor ons 30 december. Op school kregen vooral briefings over wat en hoe op school en in de accomodatie. Daarnaast werd er constant gewaarschuwd om hier voorzichtig te zijn. De politie is hier niet zo geduldig met hun taser, en in Arizona geldt geen verbod op wapens, waardoor elke cowboy hier met een dikke blaffer op zak loopt. Op oudjaarsdag ook nog een half dagje op school gezeten, zelfde verhaal. Op oudjaarsavond zijn we met een groep richting Tempe gegaan, om daar een feestje te gaan vieren met oud & nieuw. Waar er in Nederland goed doorgegaan kan worden met oud & nieuw was hier het feest rond een uurtje of 2 wel ongeveer afgelopen. Maar we hebben zeker een gezellige avond gehad. De foto’s houden jullie nog tegoed.

Op nieuwjaarsdag moesten we nog eventjes bijkomen van de avond ervoor. Lekker rustig dagje gehad, in het zonnetje zitten, biertje erbij en plannen gemaakt voor het weekend. We waren zaterdag van plan naar de Grand Canyon te rijden, maar aangezien we pas later op de dag een auto konden gaan huren zijn we zaterdag Phoenix in geweest. Scottsdale scheen een leuk plaatsje te zijn, waar je nogal goed kan knallen, dus wij die kant op:

Knallen!

Scottsdale Gun Club

Lekker rustig dagje, helaas konden we de shooting range niet op. Het was weekend, en alle leden daar kregen voorrang op ons, dus we konden wachten tot we een ons wogen voordat wij die range op konden. Komende tijd nog maar een keer proberen dus. Trouwens echt belachelijk wat je er allemaal rond ziet lopen daar, pappa met 2 kinderen die even een machinegeweer komt halen, je gelooft je ogen bijna niet.

Zondagochtend vroeg uit de veren voor een ritje naar de Grand Canyon. Rond een uurtje of 7 vertrokken, en het was toch nog een hele rit, duurde een uurtje of 5 voordat we er waren. Wel een hele mooie en gezellige rit samen die kant op gehad:

Richting de Grand Canyon

The road ahead

Het hele zooitje

Grand Canyon

Uiteindelijk waren we aan het begin van de avond weer terug in Goodyear. Vandaag (maandag) zijn we weer verder gegaan met de voorbereidingen op het vliegen. Deze keer ietsje praktischer, meer stof over het besturen van het vliegtuig, en het 1 en ander over de procedures hier op het vliegveld en in het luchtruim om ons heen. Ook nog even de hangar in geweest waar we wat uitleg kregen over het onderhoud en de kennis van het vliegtuig waar we later met tests ook nog op getoetst worden.

Morgen dus nog tot een uurtje of 11 het lokaal in, en dan is het morgenmiddag al raak voor de eerste mensen uit de klas, we gaan voor het eerst de lucht in. Ik sta er voor woensdagmiddag op met Jamie, hij vliegt rond een uurtje of 12, ik mag rond een uurtje of 3 ‘s middags. De camera gaat zeker mee voor een paar mooie kiekjes die ik hier ook zeker even zal plaatsen. Voor ons rest tot woensdagmiddag voorbereiding: checklists en operational procedures in je kop stampen!

Tot snel, Luc

7 comments to Daar zijn we dan: Goodyear!

  • Puik werk pik andijvie! Geniet van de eerste vlucht want daarna zal het snel gaan

  • Elly & Marten

    Mooi verhaal, zo hebben we een aardig idee waar je uithangt. fraai die Canyon in de sneeuw! Veel plezier woensdag tijdens je 1e echte vlucht!

  • Willem

    Gaaf zeg…
    Veel plezier morgen!

  • Jet

    Dat is alweer een tijd geleden dat je op die plek in de Grand Canyon stond! Ziet er mooi uit. Beter die 20 graden in Goodyear, geniet ervan tussen de palmen. Suc6 morgen met je eerste vlucht! Liefs van je zusje

  • Martina en Kees

    HEEL , HEEL veel plezier in de USA.

  • Anita (moeder Nils)

    Kijk dat is het betere werk!mooie fotos! van Nils begrepen dat de 1e vlucht super was…dus geniet ervan woensdag!groeten!

  • Truus en Renger

    Mooi verhaal Luc.
    Goed onthouden de eerste keer zelf de lucht in, want daar doe je het tenslotte voor. Aan de foto’s te oordelen verkeer je daar in een mooi oord. Wat betreft de temperatuur sta je er beter voor dan wij. We volgen je vorderingen op de voet. Groetjes van ons beiden.

Leave a Reply

  

  

  

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>