Australië zit er bijna op

Allereerst iedereen bedankt voor de reacties. Leuk om te zien dat er weer meegelezen wordt. Dit zal naar alle waarschijnlijkheid het laatste berichtje uit Australie zijn, ons programma hier loopt op z’n eind.

Na m’n bericht van vorige week is het hier een hele drukke tijd voor me geweest. Elke dag ging de wekker tussen 6 en half 7, omdat ik vaak rond half 9 – 9 uur op het programma stond voor vertrek. Lange dagen, tussen de 4 en 6 uur vliegen. Omdat de geplande vertrek datum voor Singapore in zicht komt, wordt onze groep volledig ingepland om zo snel mogelijk klaar te zijn hier. Hopelijk houden we nog wat dagen over om ons voor te bereiden op de theorie examens die in Singapore gemaakt moeten worden. De afgelopen week dus ontzettend veel in de lucht gehangen, en het allerleukste van het vliegen hier is dat we zelf onze routes een beetje kunnen plannen, in plaats van een vooraf gepland schema. Dus tijd om de zuidkust van Australië wat beter te ontdekken! De afgelopen week is het weer wat minder geweest. Maar zolang we onder de wolken kunnen blijven en zicht op de horizon en grond hebben kunnen we wel vliegen. Dat leverde een zeer interessante vlucht op afgelopen week. Ik zou met Geoff en Mark een route vliegen naar het oosten, dan naar het zuiden en weer terug. De wolken hingen laag en overal waren er buien waar we omheen konden vliegen. Hoewel het af en toe spannend was of we wel terug konden komen, leverde dit wel een onvergetelijke ervaring op. Via de radio hielden we met z’n drieën contact over hoe het weer overal was.

Het circuit van Philip Island, waar de MotoGP een aantal weken geleden verreden werd

Erg gaaf om in dit weer te vliegen, in plaats van de strak blauwe en wind stille condities die we gewend zijn uit Amerika. De dag erna hadden we weer een route gepland staan naar Wilson Promontory, een park in het zuidelijkste puntje van het vaste land van Australië. Het weer was gelijk aan de dag ervoor, lage bewolking en overal regenbuien. Deze vlucht lag nog net een klein beetje dichter bij de minima, en we konden echt maar net terug komen doordat er veel buien rond Melbourne hingen. Erg leerzaam om in dit weer rond te vliegen.

Daarna hebben we een paar dagen gehad dat we helaas door het weer niet ver konden komen. Mede doordat er een aantal studenten hier voor een tijdje vast zijn komen te zitten op andere vliegvelden voordat ze weer terug konden komen, zijn de instructeurs hier iets voorzichtiger geworden met ons op pad te sturen. Gelukkig klaarde het weer de afgelopen dagen weer op, en gelijk worden de foto’s mooier en mooier.

Dit zijn nog twee foto’s van Wilsons Prom in mooi weer. Ontzettend mooie stranden en de zuidpunt heeft veel kleine strandjes omringd door hoge rotsen. Erg mooi om langs en overheen te vliegen. Gister werd het weer nog beter en zijn we met een aantal jongens op pad geweest naar het westen, langs de Great Ocean Road richting Warnambool. Als we geen tijd hebben om die van het land te zien, dan maar vanuit de lucht:

Erg mooi om op 1000 voet langs de 12 apostelen te vliegen en de rotsen daaromheen te bekijken. Het vloog af en aan met helicopters daar, gevuld met toeristen die het ook van bovenaf wilden bekijken. Na de 12 apostelen weer omgedraaid en terug gevlogen naar Melbourne. Het was een behoorlijk warme dag, en ik was aardig versleten toen ik terug was. Geen pit meer om nog een vlucht te doen, en dus zijn we met z’n vijven op pad geweest naar Melbourne, we wilden toch nog even wat van de stad zien, en deze mooie dag was daar een uitgelezen kans voor. Eerst zijn we Albert Park in geweest, waar jaarlijks de Formule 1 race van Australië gereden wordt , en daarna richting het strand gelopen om een terrasje op te zoeken en een ijskoud biertje te drinken, inmiddels was het al 30 graden. Ik ben blij dat we toch nog even naar de stad geweest zijn, zodat ik toch weer een heel andere indruk van Melbourne heb, in plaats van de indruk die ik had in deze buitenwijk waar we wonen.

Nu gaan we ons nog een weekje ingraven in de boeken, en de laaste 5 uurtjes op vliegen. Hopelijk krijgen we alles op tijd klaar voor 14 november, onze vertrekdatum naar Singapore.

Tot dan,

Luc