Even wat foto’s voor een indruk van de roadtrip die ik afgelopen week gemaakt heb met klasgenootjes Volkan & Alastair…
Oxford
1°
Singapore
28°
|
Dat was het dan voor wat betreft het vliegen in Amerika. Gister was ik geplanned om m’n CPL Skills Test te vliegen nadat ik die vrijdag had moeten cancellen vanwege het weer. Gister ging het wel door, en ik moet zeggen dat ik blij ben dat ik er doorheen ben. Ik heb ‘m de afgelopen week wel flink lopen knijpen, maar gelukkig werd het uiteindelijk een pass, net als klasgenootje Mark. Wij mogen van het vliegen nu officieel ons werk maken, we zijn Commercial Pilots:
Ik vertrek vanmiddag voor een paar daagjes naar Seattle / Vancouver. Eventjes weg uit de woestijn en alvast weer rustig wennen aan het Nederlandse klimaat. Ik kom 14 mei terug en vlieg 15 mei met m’n klasgenootjes terug naar Londen & Amsterdam. Jullie houden nog een verhaal over de Seneca en de CPL tegoed! Tot snel, Luc Even een kort berichtje vanuit Arizona…. Hoi allemaal, hier weer een update.. ik verzuip weer bijna in de verhalen die ik te vertellen heb. Er gebeurt hier in een week zoveel, dat het elke keer weer lastig is om alles in de goede volgorde te vertellen. Ik ga gewoon m’n foto’s op volgorde af, en dan komt het wel denk ik. Hier komt weer een poging… Zo, inmiddels zijn we weer bijna twee weken verder. Het weer is hier een stukje beter geworden, we zitten regelmatig in de zomerse temperaturen op het moment. Het enige wat het vliegen nog regelmatig in de weg staat is de wind. Ik heb de laatste tijd nog wel een aantal vluchten moeten cancellen. Best wel frustrerend eigenlijk, ik wil op het moment wat meer tempo maken om de klas een beetje bij te houden, maar het lukt niet echt. Maar ondanks dat heb ik wel wat gevlogen de afgelopen weken waar ik wel het een en ander over kan vertellen… Zo weer even een bericht(je) tussendoor. Vandaag sta ik niet op het programma, maar het ligt niet aan het weer deze keer. We zijn bijna klaar met onze eerste instructeur Justin, en zitten nu te wachten op de volgende instructeur Alan, waar we al 2 vluchten mee gehad hebben. Hij is op het moment nog druk met een aantal jongens voor ons, en volgende week is hij op vakantie, dus waarschijnlijk gaan we volgende week tijdelijk aan de slag met een andere instructeur, maar voor vandaag staat er nog niks op de planning… Kijk deze gasten even een partij lol in hun werk hebben.. geweldig! Hoi allemaal, Het is weer een tijdje geleden sinds m’n laatste verhaal, dus het is weer tijd dat ik jullie voorzie met een nieuw verhaal en foto’s! Na een aantal solo navigatievluchten zijn we begonnen met een aantal vluchten met onze tweede instructeur, die ons meer gaat leren over het IFR vliegen, het vliegen op instrumenten. Jamie en ik hebben weer mazzel gehad, ook deze instructeur is een super relaxte kerel. Ik zit op het moment ongeveer halverwege de vluchten die je in de VS doet, dus het gaat allemaal heel erg snel. De afgelopen weken zaten weer vol met leuke avonturen, dus ik heb genoeg te vertellen.. Hoi allemaal, Weer even een update uit het steeds zonniger wordende Goodyear. De laatste paar dagen hier zijn te vergelijken met het begin van de zomer, heerlijk! Inmiddels zijn we begonnen met het navigeren. De vluchten duren nu wat langer, in plaats van een uur zijn we meestal anderhalf of twee uur onderweg. Ook vliegen we vaak 2 keer per dag, 1 keer met instructeur en 1 keer solo. Zo, daar was tie weer! Bedankt allereerst voor alle felicitaties voor de eerste solo! De eerste solo werd al snel gevolgd door 2 solo lessen waarin ik touch & go’s heb gedaan. Een touch & go is een landing waarbij je niet afremt en de baan af gaat, maar gelijk nadat je geland bent het gas weer open gooit en weer opstijgt. Zo heb ik in een uurtje ongeveer 6 landingen kunnen oefenen. Inmiddels dus in de afgelopen week lekker alleen rond het vliegveld heen wezen tuffen. Dit hebben we inmiddels wel onder controle, en nu is het tijd voor het navigeren! |
|
|
Copyright © 2012 | lucpetersen.nl | Inloggen |
||
Geplaatst op 15 mei 2010 | 
Reacties